Victron ori121222120 Orion -tr smart 12/12-18a (220w) chargeur dc-dc isolé

Le chargeur Orion -Tr Smart DC-DC est un chargeur professionnel adaptatif DC à DC à 3 étages avec Bluetooth intégré.

À utiliser dans les systèmes à double batterie dans les véhicules ou sur les bateaux où l'alternateur (intelligent) et la batterie de démarrage sont utilisés pour charger la batterie de service. L'unité peut être surveillée et programmée via Bluetooth et peut être contrôlée à distance via un interrupteur marche/arrêt à distance et dispose d'un mécanisme de détection du moteur en marche.

Le chargeur Orion -Tr Smart peut être utilisé dans des systèmes 12 V ou 24 V et convient aux batteries au plomb et au lithium. Les modèles sont disponibles jusqu'à 400 W et plusieurs unités illimitées peuvent être connectées en parallèle pour augmenter la puissance de sortie.

Convient aux températures élevées jusqu'à 55°C avec une puissance nominale maximale jusqu'à 40°C.

Bluetooth intelligent activé Tout téléphone intelligent, tablette ou autre appareil compatible Bluetooth peut être utilisé pour surveiller, modifier les paramètres et mettre à jour le chargeur lorsque de nouvelles fonctionnalités logicielles sont disponibles.

Entièrement programmable

- Algorithme de charge de batterie (configurable) ou sortie fixe.

- Compatibilité alternateur intelligent : mécanisme de détection du moteur en marche.

Algorithme de charge adaptatif en 3 étapes : vrac – absorption – flotteur

• Pour les batteries au plomb, il est important que lors de décharges superficielles, le temps d'absorption soit court afin d'éviter une surcharge de la batterie. Après une décharge profonde, le temps d'absorption est automatiquement augmenté pour garantir que la batterie soit complètement rechargée.

• Pour les batteries au lithium, le temps d'absorption est fixe, par défaut 2 heures.

• Alternativement, une tension de sortie fixe peut être choisie.

Convient pour une utilisation dans les véhicules équipés d'un alternateur intelligent (moteurs Euro 5 et Euro 6) La détection d'arrêt du moteur intégrée arrêtera le convertisseur lorsque le moteur ne tourne pas. Cela évite une décharge indésirable de la batterie de démarrage (voir le manuel pour plus de détails).

Marche-arrêt à distance Un interrupteur marche/arrêt à distance ou un contact relais peut être connecté à un connecteur bipolaire. Alternativement, la borne H (droite) du connecteur bipolaire peut être commutée sur batterie plus, ou la borne L (gauche) du connecteur bipolaire peut être commutée sur batterie moins (ou le châssis d'un véhicule, par exemple). .

Tous les modèles sont résistants aux courts-circuits et peuvent être mis en parallèle pour augmenter le courant de sortie Un nombre illimité d'unités peuvent être connectées en parallèle.

Protégé contre les hautes températures Le courant de sortie diminuera à température ambiante élevée.

Protection IP43 Lorsqu'il est installé avec les bornes à vis orientées vers le bas.

Bornes à vis Aucun outil spécial n'est nécessaire pour l'installation.

Fusible d'entrée (non remplaçable)

Caractéristiques:

• Plage de tension d'entrée : 8-17 V
• Arrêt sous tension: 7V
• Redémarrage sous tension : 7,5 V
• Tension de sortie nominale : 12,2 V
• Plage de réglage de la tension de sortie : 10-15 V
• Tolérance de tension de sortie : +/- 0,2 V
• Bruit de sortie : 2 mV rms
• Suite. courant de sortie à tension de sortie nominale et 40 °C : 18A
• Courant de sortie maximum (10 s) à la tension de sortie nominale : 25 A
• Courant de sortie de court-circuit : 40 A
• Suite. puissance de sortie à 25 °C : 280W
• Suite. puissance de sortie à 40 °C : 220W
• Efficacité : 87 %
• Courant d'entrée à vide : < 80 mA
• Courant de veille : moins de 1 mA
• Isolation galvanique : 200 VDC entre entrée, sortie et case
• Plage de température de fonctionnement : -20 à +55 °C (réduction de 3 % par °C au-dessus de 40 °C)
• Humidité : Max. 95 % sans condensation
• Connexion CC : bornes à vis
• Section maximale du câble : 6AWG (16 mm²)
• Poids 3 livres (1,3 kg)
• Dimensions (HxLxP): 5,1 x 7,3 x 2,8 pouces (130 x 186 x 70 mm)
• Indice de protection : IP43 (composants électroniques), IP22 (zone de connexion)

Normes:

• Sécurité : EN 60950
• Émission / immunité : en 61000-6-3, en 55014-1 / en 61000-6-2, en 61000-6-1, en 55014-2
• Directive automobile : ece r10-5